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阻車器
  • 阻車器
質檢報告 熱銷産品

阻車器

産品簡介:阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車杆、前支承座、後支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分别固定在前支承座和後支承座上,阻車器阻車杆置在兩個固定支座之間。

産品特點:阻車器其上端通過拉線與腳踏闆連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。

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阻車器同類産品推薦

  • 阻車器實用新型涉及煤礦井下運輸機械技術領域,阻車器由兩根平行的固定支座和阻車杆、前支承座、後支承座及腳踏連動裝置組成,阻車器固定支座的兩端分别固定在前支承座和後支承座上,阻車器阻車杆置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車杆的中部,阻車杆呈上端小下端粗重狀,自然狀态下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏闆、拉線和撥杆組成,撥杆的中部鉸接于兩個固定支承座之間,阻車器其上端通過拉線與腳踏闆連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。
    阻車器 産品介紹:
    阻車器作為傳統的斜巷阻車裝置,可以單獨在上下車場使用,也可配合斜巷跑車防護裝置使用,形成國家安全監察部門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護系統。
    阻車器産品特性:
    我公司的阻車器産品不同于普通的手動型阻車器,它具有以下特點:
    ⑴ 采用按鈕控制,無須人工操作,省力方便。
    ⑵ 采同聯動設計,完全閉鎖控制,不産生任何誤操作。
    ⑶ 可采用遙控控制。
    阻車器産品分類:
    我公司的阻車器産品分為自複式、抱軌式,兩大類。自複式分為氣動自複式ZLQ-I型和液壓自複式ZLY-I型(可聯動);抱軌式分為氣動抱軌式ZQB-I型和液壓抱軌式ZBY-I型(可聯動)。以上産品可采用遙控控制和手動控制,省力方便。
    手動阻車器介紹
    手動阻車器其任務是将運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖台、安全門等設備相互配合,使操車作業達到機械化和自動化的目的。手動阻車器按線路設置可分為前後阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,後阻車器則用于阻止列車。
    手動阻車器主要結構組成
    阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種,它們都是由一對阻爪、支架、緩沖機構、驅動裝置等組成。其不同之處是:前者阻礦車的車輪,而後者則阻礦車的碰頭、擋闆或車軸。
    我公司主要産品有:雙軌阻車器、單軌阻車器、機制接軌闆、撐鐵、扳道器鍊杆、液壓彎軌機、阻車器、軌距尺、萬能環、三環鍊、道岔、魚尾闆單軌阻車器等。産品遠銷全國各鐵路局、十幾個工程局、地方鐵路局、鋼鐵廠、礦力局及企事業單位專用線。本公司檢測手段齊全,質量要求嚴格,定期由鐵道部産品檢測中心進行抽查,産品的銷售及服務受到了各界關注和贊譽。使本廠連續數年被評為“重合同守信用”和“質量管理”先進單位。 本廠始終以:誠信為本、誠招天下客,譽從信中來,以質量第一,用戶至上為宗旨。熱忱歡迎社會各界朋友莅臨我廠指導工作、真誠合作,共創世紀輝煌! 順祝 商祺!

    定制加工流程

    卓信機械加工定制

  • 阻車器:單車摘鈎翻車機在進車端設有阻輪式阻車器,并在滾筒内設有阻車器,以保證礦車在滾筒内的正常停留位置。單雙車不摘鈎翻車機在進、出車端均設有阻輪式阻車器,以保證礦車在滾筒内的正常停留位置。同時,滾筒内無阻車器避免了滾筒的軸向竄動。阻車器的打開,采用撥杆機械聯動機構,每翻轉一次阻車爪即行打開。阻車器的關閉,單車采用踏杆機械聯動機構,每推進一個礦車阻爪即行關閉。外阻車器中除設有機械聯動開閉機構外,還設有手動操縱手把,當翻卸時發現列車中有水煤車、矸石車或待檢修的空車時,可操縱防止阻車器關閉的手把,使上述礦車不經翻卸即可通過。當發現礦車翻卸幹淨時,可操縱關閉阻車器的手把,使之再次翻卸。  翻車機工作原理:當礦車停在進車端阻車器外,準備翻轉第一個礦車時,滾筒處于正常的停止位置。電動機和制動器的電磁鐵均不帶電,常開制動器處于松閘狀态,常閉制動器處于合閘狀态。這時,先使電動機啟動空轉,然後使常閉制動器通電松閘,随之使常開制動器電磁鐵通電合閘,減速器的輸出軸轉動并帶動傳動滾輪和滾筒轉動。在滾筒轉動一周之前,由設在滾筒上的限位開關向電磁鐵發出信号,使常開制動器的電磁鐵斷電松閘,當滾筒靠慣性繼續轉到正常停止位置時,使常閉制動器的電磁鐵斷電合閘,此時設在滾筒上的撥杆同時碰開進出車端的阻車器(或内阻車器)上的杠杆,使阻車器的中軸轉動,随之打開阻車器,與此同時,中軸的轉動也使與之相連接的定位裝置發生作用,這樣,滾筒一靠合閘,二靠定位裝置即停轉,進車端阻車器上的水銀開關在阻車器打開的同時向推車機發出信号表示可以推車之後推車機推入新煤車,阻車器複位關閉。阻車器上的限位水銀開關向傳動裝置電磁鐵發出信号表示可繼續翻卸,此時電動機已帶電連續運轉,傳動裝置重複上述動作,直至翻卸完畢,阻車器打開,由設在出車端外的爬車機帶動礦車走出滾筒,第一次翻卸完畢。其餘翻卸,除電動機不必再通電外,其餘接上述程序控制常開和常閉制動器即可。 
     《礦山運輸及提升》:  阻車器是在礦車自溜運行軌道上阻止礦車運行的設備,它分為單式阻車器和複式阻車器兩種。前者有一對阻爪,後者有兩對阻爪,兩對阻爪之間,間隔一定距離。複式阻車器又叫限數阻車器,它能限制開啟一次阻車器通過的礦車數量,以便向翻車機或罐籠供給一定數量的礦車。      當阻車器和翻車機、推車機、爬車機、罐籠等設備互相配合時,就可使礦井的運輸工作達到機械化和自動化的目的。      阻車器按機構類型,有阻車輪式的,阻車軸式的,阻車輛下部附設的底擋及阻緩沖器的等各種類型。各種阻車器通常均裝有停車緩沖裝置,利用彈簧吸收礦 車撞擊的能量,使車輛停止。為使礦車不緻傾覆或掉道,礦車駛近阻車器的速度一般不得大于0.75~1.0m/s。      本設計所采用的阻車器是常用的氣動單式阻車器,它有一對阻爪,阻爪阻礦車車輪。為了防止礦車與阻爪撞擊時産生跳動,阻爪的高度應高于車輪中心線。當車輪撞擊阻爪時,阻爪帶動軸向前移動,使套在軸的後部的彈簧壓縮,撞擊的能量便為彈簧吸收。阻爪在軸上可自由轉動,阻爪的尾部通過連杆機構和操縱氣缸連接,氣缸活塞杆的往複運動使兩個阻爪相對打開或關閉。關閉時阻車,打開後礦車即可通過。      為使阻車器打開後礦車能順利通過,不産生幹擾和撞擊,取阻爪和車輪間的最小間隙為50~100mm。
    山東卓信機械設備公司一直以四點售後承諾赢得顧客光顧。
    一、阻車器質量承諾:
    1、阻車器的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。
    2、對産品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對産品進行全過程、全性能檢查,待産品被确認合格後再裝箱發貨。
    二、阻車器價格承諾:
    1、為了保證産品的高可靠性和先進性,系統的選材均選用國内或國際優質名牌産品。
    2、在同等競争條件下,我公司在不以降低産品技術性能、更改産品部件為代價的基礎上,真誠以最優惠的價格提供給貴方。
    三、交貨期承諾:
    1、阻車器交貨期:盡量按用戶要求,若有特殊要求,需提前完工的,我公司可特别組織生産、安裝,力争滿足用戶需求。
    ①技術保養維修手冊
    ②安裝總圖
    ③外購件說明書及制造廠家
    ④提供易損件、備件清單,并附送一定量的備件
    四、阻車器售後服務承諾:
    1、服務宗旨:快速、果斷、準确、周到、
    2、産品交貨時,我公司向用戶提供下列文件;
    3、服務目标:服務質量赢得用戶滿意
    4、服務效率:保修期内或保修期外如設備出現故障,供方在接到通知後,維修人員在24小時内可達到現場并開始維修。
    5、服務原則:産品保修期為一十二個月,在保修期内供方将免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞,軌距拉杆保修期外零部件的損壞,提供的配件隻收成本費,由需方人為因素造成的設備損壞,供方維修或提供的配件均按成本價計。

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