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手扶式單輪壓路機

ZXYL600手扶式單輪壓路機

     ZXYL600手扶式單輪壓路機用于壓實瀝青表面,壓實礫石、沙土等工程基礎,碾壓草坪。作業半徑小,可在狹小的區域内工作;國際名牌HONDA汽油機,名牌品質保證,性能優越,啟動容易;采用國際名牌SAUER液壓傳動單元,無級變速,換向方便;扶手采用平面齒輪調節機構,靈活方便,手扶式單輪壓路機可适應不同身高的工人操作;采用國際知名NSK軸承,MITSUBOSHI(三星)三角帶,保證了機器的工作性能;表面噴塑,漂亮美觀,防鏽耐蝕;此産品已通過CE認證。

    手扶式單鋼輪振動壓路機結構緊湊,體積小,激振力大,轉換場地方便。手扶式單輪壓路機可用于壓實礫石、沙土、瀝青道路、人行道、橋梁、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業,垂直振動,激振力大,壓實效率高,是公路、市政部門對修建道路、街道、廣場的理想設備。

   小型手扶式壓路機結構緊湊,體積小,轉換場地方便。可用于壓實泥土、瀝青道路、人行道、橋涵、停車場、體育場地及狹窄場地壓實作業,垂直振動,激振力大,壓實效率高,是公路、市政部門對修建道路、街道、廣場的理想設備。

    ZXYL600手扶式單輪壓路機在進行壓實作業時,常常由于地面不平或撞擊到障礙物上,造成減振器産生很大的沖擊應力。為避免過大的沖擊應力造成橡膠減振器的損壞,可在手扶振動壓路機的上、下車之間安裝橡膠緩沖器。這種緩沖器通常固定在上車上,并與下車保持一定的間隙。當手扶振動壓路機處于正常工作狀态時,緩沖器不起作用;當單輪壓路機發生較大沖擊時,下車在外力的沖擊下擡起,并撞到緩沖器上,從而避免了減振器産生過大的變形。

     橡膠減振器的橡膠材料對日照十分敏感,在長期日照條件下工作的減振器,橡膠材料将發生老化而失去彈性。因此,ZXYL600手扶式單輪壓路機對于長期暴露在陽光下工作的橡膠減振器應采取遮光措施,以防止橡膠過早老化。

     用天然橡膠材料制成的減振器,要避免與各種油類接觸,以免産生永久變形和喪失彈性。壓縮型減振器應盡量使作用力通過其彈性主軸,以免減振器産生彎曲變形而降低使用壽命。

     ZXYL600手扶式單輪壓路機橡膠減振器對應力集中很敏感。設計減振器時,各截面的過渡部分,特别是橡膠與兩端的金屬闆連接部分,要有較大的過渡圓角。

     設計手扶振動壓路機的減振系統,應避免采用拉伸受力方式。減振器安裝以後,應保證足夠的初始應力。減振器在工作時十分忌諱受正應力一零應力一負應力的反複作用。

     ZXYL600手扶式單輪壓路機是一種以特制鋼輪或光面輪胎為作業裝置的壓實施工機械,廣泛應用于道路工程、機場港口、礦山水壩、市政建設等對土石填方及路面鋪裝材料的壓實作業,其作用是增加工作面的密實度,從而提高工作面的結構強度和剛度,增強抗滲透能力和氣候穩定性,降低或消除沉陷,最終達到提高工程承載能力、延長使用壽命、降低維修費用的目的。手扶式單輪壓路機由于壓實作業的工況千差萬别,壓實機械系列和品種規格繁多,可将其簡單劃分為壓路機、夯實機和垃圾壓實機等。壓路機(工作裝置為滾輪)又分為自行式、手扶式和拖式,夯實機(工作裝置為平闆)又分為沖擊平闆夯和振動平闆夯等。

單輪壓路機

ZXYL600手扶式單輪壓路機

手扶式壓路機

ZXYL600A手扶式單輪壓路機

     ZXYL600A手扶式單輪壓路機盡管壓實原理的應用起源于一千多年前中國隋唐時期的人力或畜力拖動的石磙,但世界上第l台商品化的壓實産品誕生于19世紀60年代初的美國,ZXYL600A手扶式單輪壓路機是以蒸汽機為動力源的自行式三輪壓路機。20世紀紀20年代末,美國出現了以柴油發動機為動力的自行式三輪壓路機;20世紀40年代,德國成功研制振動壓路機,50年代開始應用輪胎壓路機。

    多年來,ZXYL600A手扶式單輪壓路機一直是壓實施工的主要設備。2001~2005年國内市場銷售的手扶式單輪壓路機産品中,單鋼輪振動壓路機(包括機械傳動式和全液壓傳動式)年銷量從不到4000台已經增長到7000多台,并一直占據整個壓路機市場65%~70%的比重,這其中又以機械傳動單鋼輪振動壓路機居多。

     ZXYL600A手扶式單輪壓路機被寓為具有中國特色的壓路機産品,因其價格較低,非常适合中國用戶和發展中國家的實際購買力,而受到用戶的青睐,近年銷售量占壓路機年銷售總量的比重持續上升,成為國産壓路機銷售的主流機種,尤其是大噸位産品更是壓路機市場上的寵兒。而全液壓單鋼輪振動壓路機由于價格較高銷售明顯不旺,并有逐年走低的趨勢。但在2005年,這種趨勢有所改變,機械傳動單鋼輪振動壓路機不論銷量還是銷量比重均明顯下降,而全液壓單鋼輪振動壓路機則呈上升走勢。

     不可否認,ZXYL600A手扶式單輪壓路機技術先進,擁有良好的壓實效果,壓路機制造廠家也十分重視全液壓單鋼輪振動壓路機的開發,海外品牌進進中國市場也将其作為重點推廣産品。在高速公路等重點工程中,經常看到的是國外着名公司的壓路機産品。

     ZXYL600A手扶式單輪壓路機由于振動輪隻有振動,行駛是從動輪,壓實過程中由于從動輪的滑移會産生擁土現象和表面裂紋。而全液壓單鋼輪振動壓路機的振動鋼輪既是驅動輪,也是振動輪,在壓實施工中振動鋼輪是轉動狀态,很好地解決了土壤壓實過程中的起褶和擁土題目。

     振動輪的分配質量越大将越有利于壓實。ZXYL600A手扶式單輪壓路機的振動輪分配質量通常為整機工作質量的60%左右(小噸位壓路機可達55%以上,大噸位壓路機可高達67%),而機械傳動振動壓路機為滿足驅動性能要求,通常振動輪的分配質量為整機工作質量的50%左右。例如工作質量為18t的機械傳動振動壓路機的振動輪的分配質量約為9t,而工作質量為14t的全液壓雙驅動振動壓路機(假如振動輪分配質量為64%)的振動輪分配質量也可達9t,因此工作質量為18t的機械傳動振動壓路機的壓實效果僅相當于工作質量為14t的全液壓傳動振動壓路機。

     ZXYL600A手扶式單輪壓路機的操縱十分輕巧與簡潔,在起步和停車時均比較平穩;而機械傳動系統的行駛操縱順序複雜,勞動強度大,手扶式單輪壓路機在起步和停車時均有較大的沖擊,行駛速度隻能實現有級變速,操縱舒适性較差。當改變壓路機行駛速度時需要脫開離合器後進行換擋作業,這時發動機的轉速會産生很大的變化,造成振動系統液壓泵的流量變化,這會造成振動系統的很大沖擊,所以機械傳動單鋼輪振動壓路機在振動時不能換擋,而全液壓單鋼輪振動壓路機在振動時可以随意換擋。當然壓路機在行駛作業時需要換擋的情況是很少的。

壓路機

ZXYL600A手扶式單輪壓路機

手扶式單輪壓路機技術參數

型号
ZX-YL600
ZX-YL600A
ZX-YL700
功率
5.5HP(GX160)
5.5HP(GX160)
4.0KW(CF178F)
振動頻率
75HZ(離心離合)
75HZ(離心離合)
75HZ(離心離合或電磁離合)
驅動方式
液壓泵、馬達
靜液壓傳動單元
液壓泵、馬達
鋼輪直徑
φ450*600
φ450*600
φ530*700
激振力
15KN
15KN
15KN
外形尺寸
1500*760*1050
1500*760*1050
1650*860*1100
爬坡能力
25%
25%
25%
重量
305kg
320kg
520kg

 

    ZXYL700手扶式單輪壓路機使用工況:公路市政養護換填施工中水泥穩定層的分層壓實;溝井邊緣,邊角處的瀝青混凝土的壓實;市政園林景觀,樓盤住宅小區景觀,高爾夫球場建設中的便道鋪設,人行道的路面鋪設壓實;公路施工中管涵,通道,橋台等構造物回填時,大型壓路機無法工作區域的壓實作業;ZXYL700手扶式單輪壓路機其他施工區域狹窄并對壓實設備重量敏感的施工場合,能靈活高效地完成壓實工作。

    ZXYL700手扶式單輪壓路機特點:體積小,結構緊湊,易運輸,工作力量大,效率高。并可與大型壓路機配套使用。特大水箱減少來回補水的麻煩,使設備增長了可連續工作時間。可調節折疊式的操作把手給操作人員帶來了舒适的操作環境,折疊後方便運輸或收藏。剛輪上有自動壓緊的聚氨酯自動清洗刮闆,防止泥土和瀝青在鋼輪上聚集,使壓實更平滑。較高的路沿間隙和較小的側面間隙。特别适合靠牆和路岩石壓實。

    對于ZXYL700手扶式單輪壓路機,由于機械傳動部分在工作中存在沖擊,并且增加了諸如離合器、變速器和分動箱等傳統的機械傳動環節,部分降低了壓路機的可靠性;而全液壓傳動振動壓路機的液壓系統中的液壓件多采用國際著名公司的産品,可靠性較高,同時輕易實現優越的性能,如可靠的三級制動功能和驅動與制動互鎖保護功能等。

    目前國外ZXYL700手扶式單輪壓路機壓實效率高、可靠性好、駕駛舒适,尤其是智能控制技術的成功運用,使得壓路機的技術水平達到了一個新的高度。液壓傳動機型在故障監測和智能控制方面比較方便,國外壓路機産品上配有壓實工況數據處理系統,比如寶馬壓路機産品上配有自動防滑轉裝置、自動調頻調幅裝置和GPS信息反饋及服務裝置等。而機械傳動式在故障的自我分析方面幾乎不可能,繁多的元件和機構隻能靠平時的維護和定期的修理,有時會造成不必要的浪費。

    ZXYL700手扶式單輪壓路機與全液壓單鋼輪振動壓路機相比,機械傳動單鋼輪振動壓路機的最大優點是價格低廉,比較經濟。其價格約為同噸位全液壓單鋼輪振動壓路機的1/2左右,為國外同規格全液壓産品的1/3左右,低價位、低配置和短期投資回報快的機械傳動單鋼輪振動壓路機正好适應了部分用戶的需求。

手扶式單輪壓路機

ZXYL700手扶式單輪壓路機

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