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KFU翻鬥式礦車
MGC固定式礦車
産品名稱:KFU翻鬥式礦車
産品名稱:MGC固定式礦車

KFU0.75-6型翻鬥式礦車是我公司是全國重要的礦車專業生産廠家之一,主要生産KFU0.75-6型翻鬥式礦車0.55立方米、 0.75立方米、0.85立方米、1.1立方米V型翻鬥式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。翻鬥式礦車廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業,也可根據用戶要求,制做各式異型礦車,公司生産的 翻鬥式礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。

KFU翻鬥式礦車用途及适用範圍:
KFU翻鬥式礦車用在礦山或建築工地上,用來運輸碎的塊狀物料,例如:礦石、煤炭、石頭等等。KFU翻鬥式礦車是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結構簡單,堅固耐用、使用方便、隻要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
KFU翻鬥式礦車的卸車大多采用翻車機來完成,但是翻車機體積較大,在有些地方,比如某些皮帶運輸巷、
出煤口、矸石山等處,難以發揮作用。在這種情況下,磕車機作為相對較小且方便的卸車設備,被得到了廣泛的應用。
1、翻轉角度大(180度或360度)并且翻車更平穩。
2、翻車後自動複位,無須人工操作。
3、可以根據用戶的需要,安裝自動清車機系統,讓車底無殘存現象,最大限度的提高運輸效率。
4、推車系統無須用人工推車,節省工人勞動強度。

KFU翻鬥式礦車由車箱、車架、輪對、Φ40mm連接插銷等組成。
1、車箱:由箱闆、端蓋、口邊角鋼等焊接組成。
2、車架:由槽鋼、翻鬥式礦車-角鋼、碰頭、軸卡等焊接組成。
3、輪對:由車輪、軸、軸承等組成。
4、連接插銷:由Φ40mm優質碳結元鋼,手提環焊接組成。
該KFU0.75-6型翻鬥式礦車不需用任何輔助設施,可左右自動翻轉,靈活、輕便。

KFU翻鬥式礦車技術特征
1、 K:表示煤礦車輛;
2、 F:表示翻鬥式礦車;
3、 U:表示該車車箱的形狀;
4、 0.75:表示該車的容積為0.75m3;
5、 6:表示該車所使用的軌距為600mm。
翻鬥式礦車特點:輪軸采用了滾柱軸承,有效地減少了運行阻力,因此用機車或人力均能牽引或推動。
翻鬥式礦車組成:它是由車箱、車架、緩沖碰頭、輪軸等組成。特點是結構簡單,堅固耐用、使用方便、隻要人力打開止動版就能很容易地卸下物料。
翻鬥式礦車技術參數:(見下表)

KF型翻鬥式礦車技術數據
0.55V型翻鬥車 0.6U型翻鬥車 0.75V型翻鬥車 0.85V型翻鬥車 1M 3 V型翻鬥車
容積 m 3 0.55 0.6 0.75 0.85 1
載重 t 1.375 1.5 1.875 2.125 2.500
軌距 mm 600、762、900
軸距 mm 500 500 550 600 650
輪徑 mm 300
牽引高度 mm 320
最大牽引力 t 3
卸載角度 42° 40° 43° 42° 42°
自重 t 0.533 0.548 0.6 0.658 0.748
聯接器形式 單環鍊

長 mm 1600 2137 1820 1925 2278
寬 mm 960 1160 960 960 960
高 mm 1245 1225 1245 1248 1248

KFU翻鬥式礦車技術要求:
1、KFU翻鬥式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,确保成套性;另每台礦車配帶插銷2個。
2、KFU翻鬥式礦車要求結構簡單、堅固耐用、使用方便,隻要人力打開止動闆就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運行阻力,用機車或人力均能牽引或推動。到貨後即可投入使用,運行滿足工況要求。
3、礦車車箱斷面為U形,采用的鋼闆厚度 =5mm,用國标60×8mm扁鋼封口;側闆的翻轉部位必須加厚5mm鋼闆焊接。車箱支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。
4、KFU翻鬥式礦車車架要求:
⑴底盤:必須采用國标[120×53×5.5mm槽鋼制作;中間大梁必須采用國标[100×53×5.5mm以上規格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規格槽鋼加固焊接處理;
⑵支撐架:采用國标∠63×63×6mm角鋼制作;
⑶翻轉軌:采用[63×48×5.5mm國标槽鋼制作,翻轉軌平面用60×6mm扁鐵加固制作;
⑷牽引孔:采用鋼闆厚度δ=12mm,底闆用δ=8mm鋼闆。牽引孔部位所有焊厚必須達到6mm厚,底闆與大梁連接處用加筋闆δ=8mm鋼闆焊牢;牽引孔部件必須使用直徑16以上螺杆帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
⑸前後端撞鐵部位:采用 =10mm鋼闆,兩端用鐵闆封堵焊接牢靠;
⑹輪軸腳卡:U型卡鐵闆和卡座底闆采用鋼闆厚δ=10mm,焊厚要求達到6mm。
5、KFU翻鬥式礦車輪對總成要求:
⑴輪軸采用Φ60優質圓鋼制作;
⑵使用的軸承型号為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
⑶車輪全密封,裝配後輪距600㎜;單輪标準重量必須達到25kg;每組輪對裝配後重量必須保證在62Kg以上;翻鬥式礦車車輪端蓋緊固螺杆帽均為國标件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國标件,
⑷車輪内必須加滿锂基脂黃油,内外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設計有加油孔,方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環用Φ10園鋼制作;
6、車箱翻轉圈用7個錐形銷,翻轉角度42°,要求KFU翻鬥式礦車重心位置安裝合理,翻轉靈活,多個盒子與架子之間可互換使用。車栓設計的打開形式:方向為上下扳動式,燕尾形狀。
7、礦車制作工藝精良,整機經防腐處理。
按照國家标準和規範進行設計、制造、檢驗和驗收。
運輸過程中要保證設備完好,不能有大的變形。
8KFU翻鬥式礦車其它要求:
1、礦車質保期三個月。質保期内若出現質量問題,若屬乙方質量問題由乙方負責免費修複或換貨處理。
2、交貨使用三個月内礦車焊接質量、輪對、軸承等有質量問題由乙方修複。
翻鬥式礦車的三連環技術要求
使用條件:井下重載礦車連接。
型号規格:φ30
KFU翻鬥式礦車技術參數及标準
各技術尺寸:見附圖(此圖隻繪出單環,按照單環尺寸制作成三連環)
三環環選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經模鍛成型,中間不允許有接縫。
按照國家标準和規範進行設計、制造、檢驗和驗收。
KFU翻鬥式礦車其它要求:
随貨提供連環材質證明書以及連環探傷質量檢測報告一份。

固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運輸。固定式礦車由車廂、礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,固定式礦車如需聯接器或推車擋闆請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們山東卓信機械設備有限公司。礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。固定式礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻鬥式側卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6礦車固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。
MGC固定式礦車同時也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導掘進等建築運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。固定式系列礦車具有結構簡單、堅固耐用,阻力系我公司生産數小、承載能力大、維修方便等特點,MGC固定式礦車卸載使用翻車機将整個車體翻轉。固定式礦車主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
固定式礦車車箱與車架固定聯接,須用翻車機将礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。MGC固定式礦車車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鍊環和回轉鍊,大型MGC固定式礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鈎。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車,為便于通過彎道将兩個輪對組成一個有轉盤的小車,這種小車稱為轉向架。
MGC1.1-6固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸,中小斜井筒,小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,MGC1.1-6固定式礦車如需聯接器或推車擋闆請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯系洽談定購産品。MGC1.1-6固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。
MGC1.1-6固定式礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻鬥式側卸式、梭式和底卸式幾種。
本産品是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。MGC固定式礦車同時也是其它非金屬礦石、橋梁叔公,鐵道工程、輸導掘進等建築運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。固定式系列礦車具有結構簡單、堅固耐用,阻力系我公司生産數小、承載能力大、維修方便等特點,礦車卸載使用翻車機将整個車體翻轉。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。
(标準) MGC1.1-6固定式礦車
本公司生産經營MGC1.1-6固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻鬥式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業,也可根據用戶要求,制做各式異型礦車,公司生産的礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。

固定式礦車技術參數見下表:

MGC1.1-6固定式礦車技術數據
1t固定車廂式礦車 1.5t固定車廂式礦車 1.5t固定車廂式礦車 3t固定車廂式礦車
容積 m 3 1.1 1.7 1.1 1.1
載重 t 1 1.5 1.5 3
最大裝量 t 1.8 2.7 2.7 5.3
軌距 mm 600 600 900 900
軸距 mm 550 750 600 1100
輪徑 mm 300 300 350 350
牽引高度 mm 320 320 320 320
最大牽引力 t 6 6 6 6
自重 kg 610 720 970 1320
聯接器形式 三環鍊或萬能鍊 三環鍊或萬能鍊 三環鍊或萬能鍊 三環鍊或萬能鍊

長 m 2000 2400 2100 3450
寬 m 880 1050 1150 1320
高 m 1150 1200 1300 1300
固定式礦車輪對總成要求:
⑴輪軸采用Φ60優質圓鋼制作;
⑵使用的軸承型号為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
⑶車輪全密封,裝配後輪距600㎜;單輪标準重量必須達到25kg;每組輪對裝配後重量必須保證在62Kg以上;車輪端蓋緊固螺杆帽均為國标件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國标件,
⑷車輪内必須加滿锂基脂黃油,内外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設計有加油孔,方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環用Φ10園鋼制作;
1、固定式礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,确保成套性;另每台礦車配帶插銷2個。
2、固定式礦車要求結構簡單、堅固耐用、使用方便,隻要人力打開止動闆就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運行阻力,用機車或人力均能牽引或推動。到貨後即可投入使用,運行滿足工況要求。 本公司生産經營MG1.1-6固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車以及1.1立方米V型翻鬥式礦車,0.7立方米、1.1立方米、1.5立方米U型固定式礦車,0.7立方米、1.2立方米側卸式礦車及1.5噸、3噸底卸式礦車。被廣泛用于煤礦、金礦、鐵礦、石膏礦等礦山行業,也可根據用戶要求,制做各式異型礦車,公司生産的礦車,堅固耐用,使用靈活,深受廣大用戶好評。
固定式礦車:1噸固定式礦車,1.5噸固定式礦車,3噸固定式礦車、MG1.1-6固定式礦車、翻鬥式礦車、底卸式礦車、曲軌側卸式礦車、液壓側卸式礦車,梭式礦車 、萬能式礦車、材料車、平闆車,後卸式斜井箕鬥礦車、人車多功能車輛等。
礦車配件:固定式礦車、礦車輪對、聚氨酯礦車碰頭、橡膠礦車碰頭、碰頭彈簧、防脫圈、三環鍊(焊接/鍛造)、萬能環、連接插銷(礦車銷子)、礦車複軌器等。MGC1.7-6固定式礦車
此外本公司還生産銷售各種MG1.1-6固定式礦車礦用防爆電器,防爆燈、防爆電話、防爆接線盒、甲烷檢測報警儀等。并經銷萊鋼、鞍鋼、包鋼、首鋼、濟鋼、邯鋼、安鋼等十幾家知名鋼鐵企業的産品,産品涉及闆材類,管材類,線材類,型材類,槽幫鋼,工模具鋼,刮闆鋼等其他鋼材。
固定式礦車
翻鬥式礦車詳細參數
固定式礦車詳細參數

礦車技術要求:
1、礦車每套均由車箱、車架、緩沖碰頭、輪對等部件組成,确保成套性;另每台礦車配帶插銷2個。
2、礦車要求結構簡單、堅固耐用、使用方便,隻要人力打開止動闆就能很容易地卸下物料。輪軸采用6310軸承,能有效地減少運行阻力,用機車或人力均能牽引或推動。到貨後即可投入使用,運行滿足工況要求。
3、礦車車箱斷面為U形,采用的鋼闆厚度 =5mm,用國标60×8mm扁鋼封口;側闆的翻轉部位必須加厚5mm鋼闆焊接。車箱支承在車架的翻轉軌上,車箱在翻轉軌上翻轉卸載。
4、礦車車架要求:
礦車底盤:必須采用國标[120×53×5.5mm槽鋼制作;中間大梁必須采用國标[100×53×5.5mm以上規格槽鋼制作;底盤中間橫梁筋必須采用三根[80×53×5.5mm以上規格槽鋼加固焊接處理;
礦車支撐架:采用國标∠63×63×6mm角鋼制作;
礦車翻轉軌:采用[63×48×5.5mm國标槽鋼制作,翻轉軌平面用60×6mm扁鐵加固制作;
⑷牽引孔:采用鋼闆厚度δ=12mm,底闆用δ=8mm鋼闆。牽引孔部位所有焊厚必須達到6mm厚,底闆與大梁連接處用加筋闆δ=8mm鋼闆焊牢;牽引孔部件必須使用直徑16以上螺杆帽穿鉚焊接加固在底盤中間的大梁上。
礦車前後端撞鐵部位:采用 =10mm鋼闆,兩端用鐵闆封堵焊接牢靠;
礦車輪軸腳卡:U型卡鐵闆和卡座底闆采用鋼闆厚δ=10mm,焊厚要求達到6mm。
5、礦車輪對總成要求:
⑴輪軸采用Φ60優質圓鋼制作;
⑵使用的軸承型号為6310E,并提供軸承的出廠合格證等資料;
礦車車輪全密封,裝配後輪距600㎜;單輪标準重量必須達到25kg;每組輪對裝配後重量必須保證在62Kg以上;礦車車輪端蓋緊固螺杆帽均為國标件,并加止退墊圈,底銷用開口銷一律使用國标件,
⑷車輪内必須加滿锂基脂黃油,内外灰蓋及主軸部位必須裝配有防水密封圈;車輪組設計有加油孔,方便加油。
⑸插銷采用Φ38×250mm園鋼制作,手拉提環用Φ10園鋼制作;
6、礦車車箱翻轉圈用7個錐形銷,翻轉角度42°,要求礦車重心位置安裝合理,翻轉靈活,多個盒子與架子之間可互換使用。車栓設計的打開形式:方向為上下扳動式,燕尾形狀。
7、礦車制作工藝精良,整機經防腐處理。
按照國家标準和規範進行設計、制造、檢驗和驗收。
運輸過程中要保證設備完好,不能有大的變形。
8其它要求:
1、礦車質保期三個月。質保期内若出現質量問題,若屬乙方質量問題由乙方負責免費修複或換貨處理。
2、交貨使用三個月内礦車焊接質量、輪對、軸承等有質量問題由乙方修複。
翻鬥式礦車的三連環技術要求
使用條件:井下重載礦車連接。
型号規格:φ30
技術參數及标準
各技術尺寸:見附圖(此圖隻繪出單環,按照單環尺寸制作成三連環)
三環環選用材料其抗沖擊、拉伸、彎曲性能好。要求經模鍛成型,中間不允許有接縫。
按照國家标準和規範進行設計、制造、檢驗和驗收。
礦車其它要求:
随貨提供連環材質證明書以及連環探傷質量檢測報告一份。
 
  産品直達耙礦絞車 耙鬥裝岩機 沖擊夯 單輪壓路機 液壓單體支柱 防爆排污排沙潛水泵 蓄電池電機車 電液推杆 調度絞車 吊桶 鉸接頂梁 風動渦輪潛水泵 風鎬 無壓風門 刮闆 絞車 回柱絞車 駕駛壓路機 礦車 礦車輪 錨杆拉力計 冷彎機 連接環 錨杆 錨杆鑽機 錨固劑 錨具 噴漿機 電子皮帶秤 礦用平闆車 平巷人車 氣扳機 起道機 清掃器 三環鍊 雙輪壓路機 輸送機保護 提升天輪 鐵路配件 液壓推流器 彎道器 彎道機 W鋼帶 岩石電鑽 液壓拉馬 鑿井絞車 氣腿式鑿岩機 窄軌電機車 煤層注水泵 鑽杆 鑽頭 給煤機 跑偏開關 拉繩開關 傾斜開關 溜槽堵塞開關 兒童挖掘機