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LDZ200錨杆拉力計

    LDZ錨杆拉力計是适用于各種錨杆、鋼筋等錨固體的錨固力的現場檢測,是各質檢單位必備的現場檢測儀器

    LDZ系列錨杆拉力計是測定錨杆錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護工程以及各種錨杆的研究、工程質量檢驗具有重大作用。LDZ系列錨杆拉力計由手動油泵、高壓油管、油缸、拉杆組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,LDZ系列錨杆拉力計廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等各種施工現場。手動雙速油泵還可單獨作為輸送小流量高壓油的動力源。油缸還可作千斤頂使用。

     LDZ錨杆拉力計用于檢測、評判錨杆支護工程中,錨杆安裝後的錨固力、錨固質量的專用機具。具有精度高、質量輕、使用簡單的特點。測量時,應與錨杆測力計配合使用。LDZ錨杆拉力計隊裡檢查錨杆拉力時操作人員必須有一名是采煤技術員或副隊長、隊長協同當班錨杆機司機來進行,礦裡及有關部門檢查錨杆拉力時必須是熟知拉力試驗的人員,在進行錨杆LDZ錨杆拉力計拉力試驗前,要檢查拉力計是否漏夜,壓力表是否完好、各連接口是否連接可靠。

    LDZ錨杆拉力計在做錨杆拉力試驗時,一般應在錨杆機上進行操作,錨杆機必須斷電,操作人員不得少于3人,錨杆的扭力不小于100N.m,安裝LDZ錨杆拉力計拉力杆與錨杆外露的連接長度不得小于15mm,安裝完畢後所有人員要在錨杆機的護棚下,确認無誤後進行打壓操作,操作時嚴禁錨杆機周圍有人員活動同時在打壓過程中必須1人操作、1人觀察壓力表、1人觀察頂闆情況。

    LDZ錨杆拉力計安裝時位移油缸必須向下,以便于觀察錨杆的位移量。

    LDZ錨杆拉力計做錨杆拉力試驗時,對于金屬錨杆當錨固力達到5噸、對于玻璃鋼錨杆錨固力達到4噸時即可停止打壓,切不可再加拉力破壞錨杆,且在打壓過程中當發現壓力表的壓力不再增加時,LDZ錨杆拉力計要及時停止打壓,檢查錨杆的位移量,位移量若達到10mm時,讀數後應卸壓。

    LDZ錨杆拉力計在拉力試驗中,如有錨杆被破壞(失效),要重新補打錨杆至合格要求。在以上操作完畢後,必須做好錨杆拉力試驗記錄,LDZ錨杆拉力計對于拉力達不到要求的,必須彙報有關部門,要分析清楚原因,采取措施達到設計要求。

    LDZ錨杆拉力計使用錨杆支護的巷道,必須按照《煤礦安全規程》的規定進行錨杆拉力計測試。使用錨杆拉力計的測試人員必須了解錨杆拉力計的結構、使用方法,和安全注意事項。LDZ錨杆拉力計每次使用前必須仔細檢查錨杆拉力計的完好情況,确認安全可靠後方可使用。LDZ錨杆拉力計油鋼油量不足、接頭松動不密封有漏油現象、閥門失效、壓杆彎曲、密封件損壞、油管漏油、拉力杆彎曲變形、拉力杆末端的螺紋滑扣、伸縮部損壞等情況時嚴禁使用。

    LDZ錨杆拉力計做拉力試驗時必須有兩人進行,一人操作,一人觀察巷道頂幫、錨杆變化情況以及周圍的情況,确認安全可靠後方可進行測試工作。每次進行拉力試驗時,對所拉錨杆必須進行選擇,LDZ錨杆拉力計保證錨杆的外露長度足夠,托闆平整,防止外露長度不夠造成拉力杆滑扣或伸縮部掉下傷人。進行拉力試驗時,如果油管長度不夠時,必須選擇高度夠的地方進行試驗,嚴禁放在皮帶和其他搭接物上進行。

    LDZ系列錨杆拉力計進行拉力試驗前,必須将錨杆的螺母擰緊,将錨杆拉力計的拉力杆擰在錨杆的外露部分,并調好連接長度(擰在上面的長度),保證LDZ系列錨杆拉力計拉力杆上套上伸縮部後拉力杆末端的螺紋部分能夠至少帶滿一個螺母,防止帶扣過少,拉力過大螺母蹦出或滑絲傷人,如果餘出較多則上兩個螺母。

LDZ100錨杆拉力計

LDZ300錨杆拉力計

   作LDZ系列錨杆拉力計試驗前必須檢查錨杆的螺紋是否合格,螺紋不合格的錨杆嚴禁做拉力測試。做拉力試驗的人員應站在錨杆拉力計側面的安全地方,嚴禁站在拉力計的正下方或正前方。做錨杆拉力試驗期間,錨杆拉力計周圍5m範圍内,不得有與測試無關的人員。做拉力試驗時凡是影響拉力測試的工作必須停止(如皮帶、綜掘機、推車等),等拉力試驗結束以後方可作業。做拉力試驗的人員必須在有永久支護的安全條件下進行,嚴禁空頂作業。

    LDZ系列錨杆拉力計做拉力測試時,測試人員用力要均勻,速度要慢、嚴禁用力過猛或快速壓動壓杆,造成拉力計接頭斷開或密封件損壞、拉力計滑扣掉下等現象。做拉力測試時,測試人員首先要擰緊卸載閥,然後再壓動壓杆,壓動壓杆時要一邊壓動壓力杆,LDZ系列錨杆拉力計一邊觀察拉力計的壓力表,看壓力表指針是否變化,如果指針變化表明拉力計工作正常,如果指針不變化或沒有達到規定的拉力而刻度不在上升同時拉力計的伸縮部随着壓動杆的壓動而伸出,則表明表明錨杆安裝不合格被拉出。

    LDZ系列錨杆拉力計拉力計工作正常時,當指針達到或超過規定的錨固力而錨杆沒有拉出,則表明錨杆的錨固力符合要求,此時停止拉拔,松動卸載閥卸載。否則不合格,對于不合格的必須及時補打錨杆,并增加抽樣,如果仍然不合格必須整批逐根檢測,并進行處理。LDZ系列錨杆拉力計做測試試驗時,要掌握拉力計伸縮部活塞的最大行程,從而控制拉力杆末端螺母的位置,避免活塞行程超過最大行程時對錨杆沒有形成拉力,造成拉力計拉杆與套筒之間自拉,損壞拉力計或拉緊部分拉壞脫落傷人。

    LDZ系列錨杆拉力計拉力試驗結束後,應先松動卸載閥釋放壓力,然後縮回連接套取下油管,再一手抓住伸縮部一手松動拉杆末端的螺母,螺母擰下,擰下螺母後一手抓住伸縮部一手抓住套筒,防止掉下。松動螺母使用扳手操作時人員要站穩且用力适當。錨杆拉力計的受力方向必須與錨杆的安裝中線相一緻。LDZ系列錨杆拉力計錨杆抗拔試驗,每300根錨杆或300根以下,取樣不少于1組,每組不少于3根,設計或材料變更,應另取一組。班班由驗收員對當班支護錨杆進行拉力檢驗。

    錨杆拉力計操作規程:

    LDZ系列錨杆拉力計檢查油量:如液壓缸活塞沒有完全縮回缸體内時,應首先通過油管連接至手壓泵,逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥,使千斤頂中的液壓油排回到手壓泵儲油筒中。排氣:液壓系統組裝好後,儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣,為使液壓系統正常,這些空氣必須排掉。LDZ錨杆拉力計方法是,将手動泵 放在比液壓缸稍高的地方,壓動手動泵,使液壓油缸活塞伸出,再打開卸荷閥,使活塞縮回,連續幾次即可。必要時可打開注油閥,排除儲油筒内空氣。

    LDZ錨杆拉力計将油管與千斤頂連接,按上述一、二項要求進行油量、排氣及壓力表檢查。壓動油泵手柄,用力應均勻,不要用力過猛,當壓力表上的讀數達到要求時,停止加壓。LDZ錨杆拉力計注意,手動泵必須擺成水平放置工作。檢測完畢應逆時針方向擰松洩閥,使壓力表讀數為零,再把各部件由錨杆上卸下。

    煤礦用LDZ系列錨杆拉力計以液壓為動力,使用中不得超過額定張拉力,停機時應可靠地關閉進液閥門,防止誤操作開啟,以免發生意外事故。錨杆拉力計連接的液壓軟管應符合煤炭行業标準的規定,應LDZ系列錨杆拉力計使用具有礦用産品安全标志準用的液壓軟管。液壓軟管與錨杆拉力計的連接應牢固、可靠,嚴防接頭突然松脫或軟管突然爆裂造成人員傷亡事故。

    LDZ系列錨杆拉力計工作時,要随時注意觀測頂闆狀況,防止頂闆突然冒頂或碎石下落等砸傷操作人員。使用時,操作人員要注意拉力值調整适當,并在工作中集中精力,防止液壓缸夾緊機構突然滑脫造成意外傷人事故。錨杆拉力計液壓系統的工作介質采用礦物油,工作油溫不得超過65℃。LDZ系列錨杆拉力計為防止引起火災,嚴禁液壓系統在滲漏狀态下工作;對滲漏在井下工作場所的礦物油,應及時清理和掩埋。

ML-150型液壓錨杆拉力計

YML錨杆拉力計

     LDZ100/200/300型液壓錨杆拉力計由手壓泵和拉力缸兩部分組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等多種坑道作業。LDZ錨杆拉力計手壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用。

     使用LDZ系列錨杆拉力計時,要認真閱讀技術說明書,熟悉技術指标、工作性能、使用方法、注意事項,嚴格遵照儀器使用說明書的規定步驟進行操作。實驗時使用的儀器設備及器材,要布局合理,擺放整齊,便于操作,觀察及記錄等。使用 設備時,其輸入信号或外接負載應限制在規定範圍之内,禁止超載運行。使用LDZ錨杆拉力計時要輕拿輕放,防止震動。發現灰塵及髒物時,不得用手或抹布擦試,必須使用專用品或專用工具清除。設備不宜在磁場或電場中操作使用,必須采取屏蔽措施,防止儀器設備損壞或降低測量精度。

    取下LDZ錨杆拉力計千斤頂、手動液壓泵、高壓膠管上的防塵帽,并用清潔布擦淨接頭,防止污物進入油路内,然後再使用千斤頂、手動液壓泵柱塞降至最低位置,然後把高壓膠管兩端的接頭插入千斤頂和手壓泵的插孔内,并插好U型卡。LDZ錨杆拉力計擰緊手動液壓泵上的卸載閥,再擰下貯液筒上的注油螺釘,向貯液筒中注入N32液壓油,注滿後擰緊注油螺釘。注意:第一次LDZ錨杆拉力計加油時應加滿貯液筒,連續工作時一般不加注油,必要補充時不要過量加油,以免造成卸載後千斤頂不能複位。

    LDZ錨杆拉力計将錨杆接頭擰緊到測試錨杆末端,再套上支承筒和千斤頂,(使千斤頂活塞伸出朝内)最後擰緊螺母。将手動液壓泵上卸載閥擰緊,然後均勻地上下搖動手動液壓泵杆,使千斤頂加壓并注意壓力表讀數,達到要求數值後停止加壓。檢測完畢後,應慢慢地松開卸載閥,以免損壞壓力表,待指針歸零。LDZ錨杆拉力計千斤頂活塞全部縮回,再把各部件從錨杆上卸下,卸下高壓膠管,套上防塵帽。貯油筒内的過濾網在使用一段時間後,應卸下并用幹淨的煤油清洗,以免過濾網堵塞影響油路暢通。

ML-200型液壓錨杆拉力計

    LDZ錨杆拉力計産品是測定錨杆錨固力的一種檢測工具, 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等多種坑道作業;LDZ錨杆拉力計手壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用。首先擰下油缸和油泵上的防塵帽,用高壓膠管把油缸和油泵連接起來再把壓力表裝上。

    礦用錨杆拉力計結構合理、性能可靠,可與手動泵、電動泵、氣動泵配套使用。 礦用錨杆拉力計用于檢測、評判錨噴支護工程中錨杆的強度、錨固力、錨固質量的專用機具。拉力可以達到24噸。

    LDZ系列錨杆拉力計逆時針方向打開手壓泵的卸荷閥,使油缸中的液壓油回到油泵的油筒中。擰開油泵後端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應及時補充。(應加入L-HM32#抗磨液壓油)

    LDZ錨杆拉力計液壓系統剛剛連接好的時候,油管、油筒中常混有空氣,為了使系統正常工作這些空氣必須排掉。排氣的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,搖動油泵,使油缸活塞伸出,再打開放洩閥,使活塞縮回,連續幾次即可。

ML-300型液壓錨杆拉力計

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